ASSTRA XƏBƏRLƏRI

2024-cü ilin iyun ayının 4-dən 6-dək Bakıda 21-ci beynəlxalq TransLogistica Caspian sərgisi keçiriləcək

Müxtəlif tematik araşdırmalara əsasən, proseslərin mütəmadi optimallaşdırılması ən yüksək səviyyəli peşəkar xidmətlərin göstərilməsinə yardım edir. Yayılmış fikrə rəğmən,“Lean Management” metodlarının tətbiqi təkcə istehsal müəssisələrində öz bəhrələrini vermir.

Hörmətli müştərilər və tərəfdaşlar, bu il bizim üçün qeyri-adi nəqliyyat, yeni marşrutlar, orijinal 3PL həlləri ilə yadda qalıb. Biz vəzifələri qoyduq və onları həll etdik! 2018-ci il cox məhsuldar kecdi ve 2019-cu ildə sizi görüşənedek.

Türkiyə Şərq və Qərb ölkələri arasında həyata keçirilən yük daşımalarında strateji rol oynayır. Əlverişli coğrafi mövqeyi və mütəmadi tranzit axını sayəsində Türkiyənin logistika sektou bu yaxınlaradək ölkənin ən sürətlə inkişaf edən sahələrindən biriydi: orta illik artım tempi 20 faiz təşkil edirdi.

AsstrA USA şöbəsinin rəhbəri Vladislav Laqun logistika biznesinin ABŞ-ın biznes arenasına çıxmasının və böyük almadan öz kiçik payını qopartmağın yolları barədə danışır.

AsstrA-Associated Traffic AG şirkətlər qrupu bu ilin oktyabrında məhz bu cür yoxlamadan uğurla keçib. Auditin nəticəsi daha bir ISO sertifikatın – ISO 28000- alınması oldu.

Hazırda Türkmənistan iqtisadiyyatı çox sürətlə inkişaf edir. Ölkə iqtisadiyyatına təqribən 50 milyard ABŞ dolları qoyulur, bu da müxtəlif sahələrin təkamülünə müsbət təsir göstərir.

Ekzotik istiqamətlər təkcə turistlər arasında getdikcə daha da populyarlaşmır. Nəqliyyat-logistika sahəsi də öz üfüqlərini genişləndirir və qeyri-adi istiqamətlər açır.

Blokçeyn şübhəsiz 2018-ci ildə dünya biznesində partlayış edən başlıca texnoloji trenddir.

Nəqliyyat-logistika sahəsi sağlam həyat tərzinin ümumi tendensiyasına əməl edərək geri qalmamaq və öz formasının qayğısına qalmaq qərarına gəlib. AsstrA-Associated Traffic AG şirkətlər qrupunun Lean Manager& Data Protection Officer-i Maçey Tıburçu deyir ki, logistika müəssisəsi üçün əlavə kiloqramları atmaq effektiv olardı.

Gələcək bəşəriyyətin həmişə marağına səbəb olan mövzulardan biri olub və olacaq. Keçmişi nə qədər yaxşı təhlil etməyimizdən asılı olmayaraq, bizi gələcəkdə dəqiq nə gözlədiyini öncədən proqnozlaşdıra bilmərik. Nəqliyyat və logistika sahəsində gələcək barədə qurulan xəyallar sərhəd tanımır.

Alimlərin fikrincə, tezliklə bizi əhatə edən hər şeyin virtual surəti, yəni rəqəmsal oxşarı olacaq.

Evinizə, avtomobilinizə və iş yerinizə diqqətlə baxın. Yəqin ki, hər yerdə metal məmulatlar tapacaqsınız. Müasir sənayedə ən çox metal məmulatlarına tələbat var.

AsstrA 2018-ci ilin avqustundan etibarən “Aeroflot”, “AirBridgeCargo”, “UTair”, “Emirates” və “Lufthansa” aviaşirkətləri ilə vasitəçilər olmadan işləyir.

AsstrA-Associated Traffic AG nəqliyyat və logistik xidmətlərin beynəlxalq provayderi bu il öz sıralarına mininci əməkdaşı qatıb.

Cari ilin I yarısında şirkətlər qrupunun dəmir yolu daşımaları dövriyyəsi 4 % artaraq 8,5 milyon avrodan çox təşkil edib. Sifarişlərin sayı 2017-ci ilin analoji dövrü ilə müqayisədə 23% artıb.

“Bir qurşaq və bir yol” kimi çox vacib iqtisadi və nəqliyyat yolunun inkişafında dəmir yolu ilə daşımalar Çin-Avropa-Çin marşrutu üzrə getdikcə daha əhəmiyyətli rol oynayır.

Yığma yükün tərkibində tütünün Avropaya daşınmasını ilk həyata keçirən Xristofor Kolumb olub, 500 ildən sonra isəm artıq dünyada il ərzində təqribən 8 milyon ton tütün istehsal olunur və daşınır. AsstrA Drinks and Tobacco Logistics-in mütəxəssisi Mariya Pobolovets ilə tütün və papiros, siqar və siqaretlərin logostikasının hazırda necə qurulması barədə söhbət etdik.

Çin 2010-cu illərin əvvəlində beynəlxalq iqtisadi əməkdaşlığın yeni misilsiz modelini – “Bir qurşaq və bir yol” layihəsini təklif etdi. Analitiklər Çinin təşəbbüsünü “meqalayihə” adlandırdılar. Bu layihənin həyata keçirilməsi dünya mal dövriyyəsində inqilab edə bilər. Yeni İpək yolundan nə gözləyək? Narahatlıq üçün yeni səbəblər, yoxsa Çindən olan kontagentlərlə uzunmüddətli tərəfdaşlıq münasibətlərini qurmaq şanslarını?

İnsanın digər adamları, ətrafdakı hal və hadisələri özünün etnik və mədəni qrup dəyərləri prizmasından qəbul etmək və qiymətləndirmək meyilliyi işgüzar ünsiyyətdə əsl sınaqlara gətirib çıxarır.

Avropadan dəmir yolu nəqliyyatı ilə daşımalar aqibəti yükdaşımalar tarixinin künc-bucağında qalmalı olan qalıqdır?

“AsstrA” şirkətlər qrupunun 2018-ci ilin 6 ayında xidmətlərinin satış həcmi ötən ilin analoji dövrü ilə müqayisədə 15% artıb, “AsstrA”nın Azərbaycandakı struktur bölməsinin gəliri isə 158% çoxalıb.

Logistika mütəxəssisləri qeyd edirlər: təhlükəsizliyin gələcəyi artıq qədəm qoyub.

“AsstrA”nın mütəxəssisləri Azov-Qara dəniz və Xəzər regionlarında liman logistikasına həsr olunmuş mühüm konfranslara qatılıblar.

Əndazəsiz yüklərin nəqli çətin daşıma növüdür. Bu növ daşıma nəqliyyat-logistika operatorundan bütün resursların optimallaşdırılmasını və səfərbər edilməsini tələb edir.